Die westliche Region Schwedens, welche heute über hundert Akteure des Bereiches Biomethan umfasst, ist dabei, ein "Biogas cluster" von internationalem Ausmaß zu schaffen. Anneli Hulthèn war unter den ersten politischen Persönlichkeiten, die sich für die Schaffung des Projektes "Biogas Väst"engagierten, eine von Business Region Göteborg ins Leben gerufene Initiative. Hauptziel des Projekts: den Wachstum des Marktes für Gasfahrzeuge anregen. Und bisher war die Investition von Erfolg gekrönt.

Zu Beginn des Projektes Biogas Väst, 2001, verfügte die Region über neun Tankstellen mit komprimiertem Gas und über etwa 800 mit Gas betriebene Fahrzeuge. Diese Bilanz hat sich bis zum Jahre 2008 erheblich verbessert. Die Region Göteborg profitiert von der verbesserten Infrastruktur des Landes mit 37 Gastankstellen, etwa 7000 gasbetriebenen Fahrzeugen und 8 Anlagen, welche ein für den Transport vorgesehenes Biogas produzieren.

Im Jahr 2007 hat der Kraftstoff Methan (Biogas oder Erdgas) in Schweden etwa 18 Millionen Liter Benzin ersetzt, was eine Reduzierung der CO2-Emission von etwa 22 000 Tonnen im Jahr bedeutet. "Jetzt hoffen wir auf eine schnelle Entwicklung der Biomethan-Schiene, und zwar von der Produktion über die Umstellung auf gasbetriebene Fahrzeuge bis hin zu den Infrastrukturen. Die erworbenen Kompetenzen auf diesem Gebiet stellen eine wichtige Chance für unser Land dar. Es gibt eine deutliche Kongruenz zwischen Zukunftsperspektiven, Umweltbemühungen und nachhaltigem Wachstum; wir sind also auf dem richtigen Wege", erklärt sie.

Biogas Väst ist bereits damit beauftragt, diese Branche innerhalb eines "Biogas clusters" zu gründen. Doch hierfür wird 2009 noch eine beachtliche Arbeit von Nöten sein. Es gilt, eine Zusammenarbeit in erster Linie mit der öffentlichen Transportgesellschaft Västtrfik, sowie mit der Stadtverwaltung aufzubauen, um die Anzahl der mit Gas betriebenen Busse zu erhöhen. Vom 7. bis zum 9. September 2009 empfängt Biogas Väst auch den europäischen Kongress zum Thema Biomethan als Kraftstoff (für weitere Informationen siehe www.biogasmax.eu/)

Letztlich soll im Laufe des Jahres 2009 die erste schwedische Tankstelle mit Biomethan und flüssigem Erdgas (Liquefied Biomethane and Gas - LBG) eröffnet werden. Das verflüssigte Biomethan wird als Kraftstoff für LKWs genutzt. Ziel ist es, in den nächsten Jahren ein Netzwerk von 24 LBG- Stationen über ganz Schweden zu entwickeln. "Die Basis ist geschaffen; nun muss die nächste Etappe gemeistert werden, um diese neue Biomethan-Industrie zu gründen" erklärt Göran Värmby, Präsident von Biogas Väst.

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