Biogas kann als Fahrzeugkraftstoff angewandt oder auch ins Erdgasnetz eingespeist werden, vorausgesetzt sein Qualitätsniveau ähnelt nach Aufbereitung dem von Erdgas. Unbearbeitetes Biogas, das zu 55% aus Biomathan (und ansonsten hauptsächlich aus CO2) besteht, wird anschließend „gereinigt“, um die Methankonzentration auf über 92% zu steigern (Gehaltsvariationen je nach Qualität des lokal verteilten Erdgases). Der auf diese Weise produzierte Kraftstoff heißt „Biomethan“.

Auf dem vom Biogasmax-Partner ISET und Nova Energie veranstalteten Kongress Hanauer Dialog (320 Teilnehmer aus 19 Ländern) konnte eine vollständige Bestandsaufnahme des Gesamtwissens in Sachen Biogasaufbereitung erfolgen. Dabei wurden die in verschiedenen EU-Ländern vorkommenden Kostenaspekte dieser Technologie erwähnt, sowie die gesetzlichen bzw. vorschriftsmäßigen Rahmenbedingungen und das große Entwicklungspotenzial der Biogasaufbereitung, mit den innovativsten Experimenten (vor allem in Schweden und der Schweiz) in diesem Bereich.

Welche Erkenntnisse können aus diesem Erfahrungsaustausch gezogen werden? Die Aufbereitung greift zu sehr innovativen Technologien. Nicht weniger als fünf verschiedene Verfahren werden heute in Europa angewandt. Der Abscheidung von Kohlenstoffdioxid kommt eine entscheidende Bedeutung zu. Gesetzliche Rahmenbedingungen für Einspeisung und Nutzung von Biomethan unterscheiden sich von Land zu Land (Deutschland, Frankreich, Niederlande, Österreich, Schweden und Schweiz) stark oder existieren gar nicht.

Zur Beantwortung der sich über die Biogasaufbereitung als Schlüsseletappe bei der Biomethanisierung häufenden Fragen hat das ISET daher bereits eine Wiederholung der Veranstaltung mit dem „Hanauer Dialog 2010“ angekündigt.

Zum Herunterladen : iset hanauer dialog

Weitere Informationen unter : http://www.iset.uni-kassel.de